(DETROIT - 26/10/2001)
Stars and Stripes
La pôle fût très disputée entre Bill et Schreck et c'est Bill qui est parti en tête devant un Schreck qui fulminait devant la pôle de Bill. Mais Schreck était bien décidé à ne pas s'en laisser compter et nous gratifia d'un super départ devant un Bill qui n'en croyait pas ses yeux. En attendant, Gosane nous fit encore une démonstration de sa technique de calage sur la grille de départ.
La bagarre fût rude entre Bill et Schreck (un point pilote utilisé par chacun, c'est pas peu dire ...), surtout que ce dernier se doit de confirmer sa grande forme du moment. Quant à Panzer qui a une place à conserver dans son écurie (1er pilote chez Über Alles - pour combien de temps encore ...), pointe rapidement à la troisième place. Ourasi qui n'aime pas trop être derrière (cela l'empêche de voir la route) fait le forcing (une constante chez ce pilote) pour faire quelques pointages en tête. Biscotte et Panzer qui ne veulent pas être en reste, imitent Ourasi (copieurs). Bien sur, cela donne quelques idées aux autres pilotes tel Fauve qui pointe régulièrement à la sixième place au Top Tour Position (sauf que là il n'y a rien à gagner).
Nous voilà donc arrivé au moment important des ravitaillements avec son lot de surprises. C'est à ce moment là que l'on peut se faire une idée de la stratégie course de chacune des écuries et à ce petit jeu c'est l'écurie Über Alles qui surprend tout le monde avec une stratégie décalée consistant à effectuer un deuxième tour en tendre sur ses deux voitures. Et bien lui en prend puisque Scheck et Panzer entament un duo en tête qui laisse sans voix les autres concurrents. Dans l'affolement général, la poursuite s'organise tant bien que mal et c'est seulement dans le dernier virage que Biscotte vient s'intercaler entre Schreck et Panzer, les privant du premier doublé de l'histoire de ce championnat.
La minute technique de notre envoyé spécial Ben :
GRAND PRIX : USA - Detroit (N°3) |
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|
ESSAIS |
COURSE |
POINTS |
BONUS |
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Nbre courses |
Nom du pilote |
Temps |
Position grille |
Position arrivée |
Motif abandon |
Nbre tours en tête |
Acquis |
Points |
Total |
Acquis |
Pôle 0,1 |
Total |
Débit course |
Total |
Vict 0,5 |
2é. 0,2 |
3é. 0,1 |
Record au tour 0,1 |
Total |
3 |
Socrate |
12 |
11 |
10 |
0 |
10 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
|||||||||
3 |
Fauve |
4 |
4 |
1 |
3 |
4 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
|||||||||
2 |
Biscotte |
5 |
2 |
4 |
0 |
6 |
6 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
0,2 |
1,20 |
|||||||
2 |
Cracotte |
9 |
9 |
0 |
0 |
0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||||||
2 |
Bill |
1 |
7 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1,20 |
0,1 |
1,30 |
1,00 |
0,30 |
0,30 |
||||||
2 |
Rod |
8 |
5 |
4 |
2 |
6 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
|||||||||
3 |
Panzer |
6 |
3 |
8 |
2 |
4 |
6 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
0,1 |
1,00 |
|||||||
3 |
Schreck |
2 |
1 |
14 |
4 |
10 |
14 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
0,00 |
0,5 |
0,1 |
0,60 |
|||||
3 |
Gosane |
7 |
8 |
10 |
0 |
10 |
1,30 |
1,30 |
1,30 |
1,30 |
|||||||||
3 |
Cloduar |
11 |
10 |
0 |
0 |
0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||||||
3 |
Ourasi |
3 |
6 |
3 |
6 |
1 |
7 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
||||||||
3 |
Ouragan |
10 |
12 |
Sortie de route |
12 |
0 |
12 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
||||||||
2 |
Klide |
- |
- |
2 |
0 |
2 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|||||||||
2 |
Yaouank |
- |
- |
1 |
0 |
1 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
GRAND PRIX : USA - Detroit (N°3) |
||||||||||||||
|
|
POINTS |
BONUS |
|||||||||||
Nbre courses |
Ecuries |
Acquis |
Points |
Total |
Acquis |
1ère ligne 0,1 |
Total |
Débit course |
Total |
Vict 0,5 |
2é. 0,2 |
3é. 0,1 |
Doublé 0,3 |
Total |
3 |
Bac à sable |
11 |
3 |
14 |
1,30 |
1,30 |
1,30 |
1,30 |
||||||
2 |
Autos tamponeuses |
0 |
6 |
6 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,2 |
1,00 |
|||||
2 |
Les Canaris |
4 |
2 |
6 |
1,50 |
0,1 |
1,60 |
1,60 |
1,60 |
|||||
3 |
Uber Alles |
6 |
14 |
20 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,5 |
0,1 |
1,40 |
||||
3 |
Jag Ouar |
10 |
0 |
10 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
||||||
3 |
Oudlers |
18 |
1 |
19 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
||||||
2 |
Ferohé |
3 |
0 |
3 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |