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Ecuries | 
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(BARCELONE)
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Ecuries |
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Ou comment je fais une course d’équipe
Si la première place écurie et pilote était jouée et trustée par l’écurie Uber Alles, les deux autres places sur le podium ne l’étaient pas du tout. Ce fut donc un départ époustouflant tout au long de cette grande ligne droite des stands avec un peu de carrosserie sur la piste et pas mal de dépassement avant le premier virage. Le ton était donné avec Shreck en tête suivi d’un Tic aussi agressif qu’un pou (sale bête va !).
Les moteurs hurlèrent (beaucoup était en sur régime) et les débris s’accumulèrent sur la piste. Tous les pilotes voulaient montrer de quoi ils étaient capables (y aurait-il du renouvellement dans l'air ?), et aucun ne lâchait prise.
Tic doubla Schreck (au grand désespoir de ce dernier) avant la fin du premier tour suivi de Biscotte et de Cracotte (tient ! ! En voilà un qui se réveille juste pour le dernier grand prix de la saison, il serait temps).
Arrêt rapide au stand de Tic suivi de Cracotte (étonnant ! ! !), tandis que Biscotte tire tout droit afin de rentrer dans le même tour que Tic. Noria des voitures suivantes dans les stands (avec toujours quelques petits mariolles qui bloquent l’entrée des stands) et tout repart très vite. Tic en tête, suivi du team "Autos tamponneuses", puis du team "Les canaris", puis du team "Bac à sable" puis du team "Uber Alles". Seul l'écurie "Racing" voit ses voitures non regroupées.
Seul incident, la casse moteur de Schreck qui enlève tout espoir à l'écurie Uber Alles de faire le grand schlem avec meilleure écurie et premier et deuxième pilote.
L'équipe de nettoyage pris note du "pourrissement" dans virage dont cinq des neuf cases comportaient des débris.
En résumé, belle victoire de Tic qui le propulse en deuxième place sur le podium derrière Panzer tandis que la troisième place est partagée entre Socrate et Laurel. De plus, cette victoire propulse l'équipe "Racing" aussi sur la deuxième place du podium devant l'équipe "Uber Alles". La troisième place revenant à l'équipe "Super 8" qui n'était malheureusement pas présente à ce dernier grand prix pour défendre sa deuxième place.
La minute technique de notre envoyé spécial Che Lamadame :
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GRAND PRIX : PORTUGAL - Barcelone (N°8) |
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ESSAIS |
COURSE |
POINTS |
BONUS |
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Nbre courses |
Nom du pilote |
Temps |
Position grille |
Position arrivée |
Motif abandon |
Nbre tours en tête |
Acquis |
Points |
Total |
Acquis |
Pôle 0,1 |
Total |
Débit course |
Total |
Vict 0,5 |
2é. 0,2 |
3é. 0,1 |
Record au tour 0,1 |
Total |
|
7 |
Socrate |
3 |
7 |
22 |
0 |
22 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
||||||||||
|
7 |
Fauve |
8 |
8 |
2 |
0 |
2 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||||||||||
|
8 |
Biscotte |
4 |
2 |
13 |
6 |
19 |
0,20 |
0,20 |
0,2 |
0,40 |
|||||||||
|
8 |
Cracotte |
7 |
3 |
0 |
4 |
4 |
0,00 |
0,00 |
0,1 |
0,10 |
|||||||||
|
6 |
Bill |
5 |
4 |
6 |
2 |
8 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
||||||||||
|
6 |
Rod |
6 |
5 |
17 |
3 |
20 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
||||||||||
|
8 |
Panzer |
10 |
9 |
42 |
0 |
42 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
||||||||||
|
8 |
Schreck |
1 |
10 |
Casse moteur |
9 |
18 |
0 |
18 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
||||||||
|
6 |
Laurel |
- |
- |
22 |
0 |
22 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
||||||||||
|
6 |
Hardy |
- |
- |
9 |
0 |
9 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||||||||||
|
1 |
Deux |
- |
- |
0 |
0 |
0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||||||||||
|
1 |
Henon |
- |
- |
4 |
0 |
4 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
||||||||||
|
5 |
Boum |
9 |
6 |
5 |
1 |
6 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
||||||||||
|
5 |
Tic |
2 |
1 |
19 |
22 |
10 |
32 |
1,20 |
1,20 |
1,00 |
0,5 |
0,1 |
0,80 |
||||||
|
2 |
Joe |
- |
- |
0 |
0 |
0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||||||||||
|
2 |
Bar |
- |
- |
0 |
0 |
0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||||||||||
|
GRAND PRIX : PORTUGAL - Barcelone (N°8) |
||||||||||||||
|
|
|
POINTS |
BONUS |
|||||||||||
|
Nbre courses |
Ecuries |
Acquis |
Points |
Total |
Acquis |
1ère ligne 0,1 |
Total |
Débit course |
Total |
Vict 0,5 |
2é. 0,2 |
3é. 0,1 |
Doublé 0,3 |
Total |
|
7 |
Bac à sable |
24 |
0 |
24 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
||||||
|
8 |
Autos tamponeuses |
13 |
10 |
23 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,2 |
0,1 |
0,50 |
||||
|
6 |
Les Canaris |
23 |
5 |
28 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
||||||
|
8 |
Uber Alles |
60 |
0 |
60 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
||||||
|
6 |
Super 8 |
31 |
0 |
31 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
||||||
|
2 |
Joe Bar Team |
0 |
0 |
0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||||||
|
5 |
Racing |
27 |
11 |
38 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,5 |
1,00 |
|||||
|
1 |
Ferrari |
4 |
0 |
4 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
||||||
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